地產新聞及評論
本部分旨在提供香港及環球地產市場之最新消息及趨勢。我們專業的評論和意見，助您緊貼各地房地產市場脈搏。
科技進步如何改革地產界
2017年9月11日 - 現今世界科技在各方面融入人類生活，亦已與商業更緊密結合，地產業也不例外。全因科技進步，所有樓盤資料，包括樓價、放盤和其他服務等都能在網上完成，切底改變了客人搜尋買盤的方式。根據美國（National Association of Realtors）統計，90％買家會在買樓前先上網搜尋放盤，70％買家會透過樓盤視頻評估樓盤的內部環境。在這個數碼趨勢中，香港兩家龍頭地產代理行，中原地產及美聯地產，紛紛注資港幣$2千萬元來開發3D虛擬實境功能，使客人能以親歷其境之感瀏覽樓盤。立即了解電子數碼如何影響地產業。1. 360°虛擬實境功能提升睇樓經驗與圖像相比，虛擬實境功能為準買家提供更互動且具真實感的睇樓經驗。有興趣買家可以虛擬走訪心儀物業，在親身到訪前作更詳細了解單位的間
林鄭房屋政策的啟示
2017年9月8日 - 香港樓價自2013年起持續攀升，政府多次推出印花稅辣招以抑壓炒風，但社會的房屋需求強勁，樓價始終未見回落。第五屆特區行政長官林鄭月娥在競選期間已多次強調房屋問題為今屆政府施政的「重中之重」，她在選舉政綱中提出三大土地及房屋政策，以置業為主導，積極處理樓價高企對港人的影響。1. 港人首置上車盤；優化按揭保險計劃林鄭的房策以助港人置業為首要任務，提出在居屋與私樓之間，為無力承擔私樓樓價，但收入及資產又超過公屋及居屋申請限額的夾心家庭，提供港人首置上車盤。她亦提出研究優化「按揭保險計劃」，為首次置業的香港永久居民提供更多「上車」協助。港人首置上車盤及優化按揭保險計劃的概念對社會大眾十分吸引，亦反映林鄭有心處理夾心階層難以上車的問題。但在居屋供應嚴重不足的情況下，政府需充分
政府應否為年輕人提供「首置上車盤」?
2017年9月6 日 - 香港連續第7年被國際調查機構 Demographia評為「全球樓價最難負擔城市」。面對樓價持續���企且未見放緩的走勢，前任行政長官梁振英因而在三年內兩次調高物業印花稅。他更於2012年落實「港人港地」政策，目的是優先照顧香港人的置業安居需要；然而地皮最終被中資財團以高價投得，而「港人港地」的樓面呎價亦高至港幣$15,080-$18,418元/呎，政策最終悄悄擱置。本年初，現任行政長官林鄭月娥在宣誓就職時提出實施「港人首置上車盤」來解決年輕人未能置業的問題，各界現正密切期待她是否會履行承諾，公佈更多有關詳情。事實上，「首置上車盤」並非全新概念，多個國家亦有相類似的首次置業資助政策。以下將為您簡介各國不同的措施：澳洲悉尼悉尼樓價為全球第二高，澳洲政府因而為首次置業人士提
從Dolce & Gabbana轉戰OKAY.com
2017年8月16日 – OKAY.com欣然歡迎古文起先生（Derek Koo）加入，出任人力資源經理一職。Derek將協助公司實踐不同方面的發展，包括地產代理的在職培訓、個人發展及招攬工作。Derek擁有豐富的人力資源管理經驗，曾於多家國際知名企業任職，包括意大利奢華服裝品牌Dolce & Gabbana、德國運動品牌Adidas及本地著名老牌百貨公司連卡佛。人才培育不僅是Derek的專長，更是他的個人熱誠。Derek過去曾出任亞太區頂尖品牌顧問，於制定人才管理策略方面曉有心得，能有效提高員工潛能發揮，確保公司能招攬到最合適的人才。Derek對人才管理的熱誠源自於他喜歡接觸不同人的性格。他指：「各行各業，不論是零售、財經或地產界，他們的成功均是靠行業中人所成。對我來說，最開心的事就是能
納米樓、劏房、共享空間能否解決香港房屋問題？
2017年8月14日 - 香港樓價持續高企，地產商紛紛發展面積小於200平方呎的「納米樓盤」，讓資金有限的買家也有機會「上車」。此外，有些公司亦提供另類私經濟租屋選擇。例如由擁有地產及建築業經驗人士組成的「創想商業集團（Synergy Biz）」，旨在為年輕人解決住宿問題。他們的新「宿舍」將在九月於旺角開幕供出租。共享空間租金便宜，暫時是年輕人租樓的唯一出路。納米樓、劏房和共享空間能否緩解香港的住屋問題呢？納米樓如何影響香港樓市趨勢樓價高企下，急於上車的市民大多願意購買面積較小、樓價相對便宜的單位。自2013年以來，發展商不斷興建「納米單位」，此類樓盤非常受歡迎，市場上新納米樓的數量增加了約三倍。在2016年落成的新單位中，206個為納米單位，佔15,595個新樓盤總數的1.4%，為所有樓
港鐵未來發展將如何影響地區樓價？
2017年8月11日 - 香港的地下鐵路網絡四通八達，方便程度於世界上數一數二。為提供更好的服務連接香港各區，政府一直致力擴大鐵路的覆蓋範圍。許多市民會選擇鄰近鐵路站的樓盤，以方便往返香港各區，但同時這些樓盤價格因而高企。每當有新綫路通車，必然會對鐵路站附近樓價帶來正面影響。觀塘線延線及南港島線通車後對樓價的影響2016年，港鐵增加了兩條新路線，包括於10月23日通車的觀塘綫延綫及12月28日通車的南港島綫（東段）。這兩條鐵路線沿線的7個新車站共居住約35萬人，鐵路通車後大大改善交通情況，且令樓價上升。仲量聯行（JLL）稱之為「港鐵效應」，因黃埔和何文田區的樓價自政府於2009年12月公佈將發展觀塘延線至正式通車以來分別上升了90% 及85%而南港島線通車後，由南區至金鐘及中環車程只需11
何時是置業上車好時機？
2017年8月9日 - 自2010年起，香港政府推出多項樓市辣招，金管局亦七度收緊樓宇按揭，以壓抑炒風及為樓價降溫。儘管如此，樓價繼續高企，香港更連續七年蟬聯全球樓價最難負擔城市，2016年的供樓負擔比例達收入中位數的18.1倍。2017的樓價屢創新高，對於不少想上車的香港人來說，上車置業似是遙遙無期的夢。踏入2017的下半年，美國進入加息周期、環球市場資金流向出現變化、政府或再公佈辣招等因素，使香港樓市下行壓力增加，到底何時是上車好時機？以下為大家總結三個影響樓價走勢的因素，讓有上車置業打算的香港人作參考。政府政策樓市在2009年迅速升溫，香港政府即於次年11月推出特別印花稅，限制買家在入市後兩年內轉售物業；及後在2011年將禁售期延長至三年，稅率增至最高20%，以減少炒賣；更在2012
地產新氣象
2017年8月7日 - OKAY.com行政總裁孫漢忠先生（Joshua）在香港貿發局的獨家訪問中探討香港地產業的未來發展，以及OKAY.com如何為行業注入新氣象。Joshua指，他知道地產是個甚具挑戰的行業，特別是香港地產資訊散亂，代理標準參差，客戶往往帶來煩惱。因此，他期望以全新的方式聯合香港的地產代理，建立一家注重提供準確及全面的資訊的代理行。此計劃已經開展多年，但現時我們正迅速增長，現時有75個地產代理，去年更有超過125%增長。資料共享也許是OKAY.com與其他代理行的最大分別，就是客人找我們的其中一位地產代理便可以看到成千上萬的樓盤，不用與多個地產代理聯絡，大大減輕煩惱，這就是知識經濟能夠為地產代理創造競爭優勢。Joshua解釋，根據常規安排，地產代理把自己的樓盤不分享，提
回歸20年：中國投資自1997年來如何影響香港樓價？
2017年7月28日 - 金管局數字顯示，香港自1997年回歸中國後，樓價二十年來不斷以前所未見的速度飆升，2017的樓價指數更打破了2015年及1997年的歷史高位。差餉物業估價署公布，四月份本港樓價指數錄得連續第十三個月上升，比三月的320.6點增加了2.1%至327.4點，按年上升約19.8%。香港貴為全球最昂貴的房地產市場，地產業暢旺，在2015年就佔香港的本地生產總值（GDP）5%。然而香港作為外放型經濟體，樓市容易受全球經濟及中國投資變化等外圍因素影響，易有動盪。以下為您探討中國投資對本港樓市帶來的影響。2010年以前，本地發展商幾乎壟斷香港所有土地買賣，但近年來中國發展商積極在港投地，更不惜以天價搶購地皮。由2011年到2016年間，內地房地產商在港投地中標比率由1%大幅上升
