2016年12月19日 - 港鐵將於2016年12月28日由金鐘延伸服務至南區，全新南港島綫（東段）途經海洋公園、黃竹坑、利東，並以海怡半島為終點站。
1. 每列南港島綫（東段）列車只有三卡，並以全自動無人駕駛系統控制。列車班次與其他路線相約，維持約3分鐘一班。
2. 海洋公園站及黃竹坑站的泊車轉乘設施（Park and Ride）方便南區居民轉乘港鐵到市區（如大潭、赤柱、舂磡角和淺水灣）。
3. 南港島綫預計往來金鐘至海怡半島全程為11分鐘，金鐘至海洋公園只需4分鐘。
4. 南港島綫是地下鐵路，而香港仔隧道至鴨脷洲段則是架空鐵路。海洋公園站以海洋為主題，更設有「親親動物列車」。
5. 金鐘站由原本三層擴建至六層，在夏慤花園地底搖身一變成為「超級轉車站」，以疏導因新鐵路通車而增加的人流。乘客可以在金鐘站轉乘港島綫、南港島綫、荃灣綫及正在興建中的沙中綫。
6. 南港島綫通車後，港鐵將能夠直達全港18區。
7. 受惠於新鐵路通車的樓盤包括：
8. 南港島綫（西段）預計於2021年通車，連接香港大學、數碼港、華富及田灣。
