地產新聞及評論

標籤: 香港物業

政府應否為年輕人提供「首置上車盤」?

2017年9月6 日 - 香港連續第7年被國際調查機構 Demographia評為「全球樓價最難負擔城市」。面對樓價持續高企且未見放緩的走勢,前任行政長官梁振英因而在三年內兩次調高物業印花稅。他更於2012年落實「港人港地」政策,目的是優先照顧香港人的置業安居需要;然而地皮最終被中資財團以高價投得,而「港人港地」的樓面呎價亦高至港幣$15,080-$18,418元/呎,政策最終悄悄擱置。本年初,現任行政長官林鄭月娥在宣誓就職時提出實施「港人首置上車盤」來解決年輕人未能置業的問題,各界現正密切期待她是否會履行承諾,公佈更多有關詳情。 事實上,「首置上車盤」並非全新概念,多個國家亦有相類似的首次置業資助政策。以下將為您簡介各國不同的措施:  澳洲悉尼 悉尼樓價為全球第二高,澳洲政府因而為首次
作者: OKAY.com

納米樓、劏房、共享空間能否解決香港房屋問題?

2017年8月14日 - 香港樓價持續高企,地產商紛紛發展面積小於200平方呎的「納米樓盤」,讓資金有限的買家也有機會「上車」。此外,有些公司亦提供另類私經濟租屋選擇。 例如由擁有地產及建築業經驗人士組成的「創想商業集團(Synergy Biz)」,旨在為年輕人解決住宿問題。他們的新「宿舍」將在九月於旺角開幕供出租。共享空間租金便宜,暫時是年輕人租樓的唯一出路。 納米樓、劏房和共享空間能否緩解香港的住屋問題呢?  納米樓如何影響香港樓市趨勢 樓價高企下,急於上車的市民大多願意購買面積較小、樓價相對便宜的單位。自2013年以來,發展商不斷興建「納米單位」,此類樓盤非常受歡迎,市場上新納米樓的數量增加了約三倍。在2016年落成的新單位中,206個為納米單位,佔15,595個新樓盤總數的1.
作者: OKAY.com

港鐵未來發展將如何影響地區樓價?

2017年8月11日 - 香港的地下鐵路網絡四通八達,方便程度於世界上數一數二。為提供更好的服務連接香港各區,政府一直致力擴大鐵路的覆蓋範圍。許多市民會選擇鄰近鐵路站的樓盤,以方便往返香港各區,但同時這些樓盤價格因而高企。每當有新綫路通車,必然會對鐵路站附近樓價帶來正面影響。 觀塘線延線及南港島線通車後對樓價的影響2016年,港鐵增加了兩條新路線,包括於10月23日通車的觀塘綫延綫及12月28日通車的南港島綫(東段)。這兩條鐵路線沿線的7個新車站共居住約35萬人,鐵路通車後大大改善交通情況,且令樓價上升。仲量聯行(JLL)稱之為「港鐵效應」,因黃埔和何文田區的樓價自政府於2009年12月公佈將發展觀塘延線至正式通車以來分別上升了90% 及85%而南港島線通車後,由南區至金鐘及中環車程只需
作者: OKAY.com

地產新氣象

2017年8月7日 - OKAY.com行政總裁孫漢忠先生(Joshua)在香港貿發局的獨家訪問中探討香港地產業的未來發展,以及OKAY.com如何為行業注入新氣象。Joshua指,他知道地產是個甚具挑戰的行業,特別是香港地產資訊散亂,代理標準參差,客戶往往帶來煩惱。因此,他期望以全新的方式聯合香港的地產代理,建立一家注重提供準確及全面的資訊的代理行。此計劃已經開展多年,但現時我們正迅速增長,現時有75個地產代理,去年更有超過125%增長。資料共享也許是OKAY.com與其他代理行的最大分別,就是客人找我們的其中一位地產代理便可以看到成千上萬的樓盤,不用與多個地產代理聯絡,大大減輕煩惱,這就是知識經濟能夠為地產代理創造競爭優勢。Joshua解釋,根據常規安排,地產代理把自己的樓盤不分享,
作者: Joshua Han Miller

回歸20年:中國投資自1997年來如何影響香港樓價?

2017年7月28日 - 金管局數字顯示,香港自1997年回歸中國後,樓價二十年來不斷以前所未見的速度飆升,2017的樓價指數更打破了2015年及1997年的歷史高位。差餉物業估價署公布,四月份本港樓價指數錄得連續第十三個月上升,比三月的320.6點增加了2.1%至327.4點,按年上升約19.8%。香港貴為全球最昂貴的房地產市場,地產業暢旺,在2015年就佔香港的本地生產總值(GDP)5%。然而香港作為外放型經濟體,樓市容易受全球經濟及中國投資變化等外圍因素影響,易有動盪。以下為您探討中國投資對本港樓市帶來的影響。 2010年以前,本地發展商幾乎壟斷香港所有土地買賣,但近年來中國發展商積極在港投地,更不惜以天價搶購地皮。由2011年到2016年間,內地房地產商在港投地中標比率由1%大幅上
作者: OKAY.com

啟德 — 九龍東潛力股、新地標

2017年7月10日 - 啟德見證著香港的歷史變遷,起初它只是英國皇家空軍的草地機場,及後改建為世界知名的民用國際機場,於1925年至1998年間服務香港市民。當年九龍城區因啟德機場緣故,實施嚴格建築物高度限制,以確保飛行安全,因此該區全是低密度大廈,學校更需安裝雙層玻璃窗以減低飛機升降的噪音影響。那時在市區只需抬頭便可看到波音客機在頭上飛過,儘管市民不得不摀住耳朵逃避噪音,但卻是不少老一輩港人的共同回憶。1998年7月6日,啟德機場正式關閉,香港國際機場搬遷至赤鱲角新址;而政府亦於2007年通過《啟德發展計劃》,目的為建設完善的休憩設施和公園網絡供市民享用。計劃實行至今已十年,現時啟德區的發展如何?  物業發展 《啟德發展計劃》於2007年正式通過。過去十年,政府不斷研究各式各樣的方案
作者: OKAY.com

美國加息周期將如何影響香港樓市

2017年7月6日 - 美國聯儲局的議息決定一直影響著全球的經濟市場。自2008年金融危機以來,美國聯儲局加息步伐保守;同樣地香港自08年環球金融海嘯以來一直奉行低利率。低按揭利率加上大量資金由內地流入,支持本港樓價指數屢創新高。 美國加息如何影響香港樓市 2017年初美國聯儲局宣佈今年內最少加息三次,並預計在2018至2019年將再加息。自本年初起,聯儲局已分別在三月和六月加息,由年初的零點七五厘上調至現時的一點二五厘,合共加息0.5厘,升幅達66%。預期2017年下半年會再有一次加息,息率將推高至一點四厘,按年上升86.6%。 由於港幣與美元掛鉤,香港金融管理局本月跟隨聯儲局加息,上調了零點二五厘。然而香港四大銀行並未跟隨,僅於五月底提高了銀行同業拆息率0.1厘至1.4厘。金管局亦同
作者: OKAY.com

孫漢忠先生接受南華早報訪問:香港樓市未必爆煲

2017年6月30日 - OKAY.com 行政總裁孫漢忠先生在南華早報訪問中談及香港樓市過熱,並比較現時樓市與二十年前的狀況。孫漢忠先生解釋,現時香港樓市與1997年時非常不同;當年樓市泡沫實際上由泰銖等外圍因素引發。他指,香港並未見任何形式、能引致樓市爆破的瘋狂買賣行為。他又指,2017年樓市每月平均交易量為5,000至7,000宗,屬正常水平,且與過去十年數字相約。按此閱讀完整訪問(只有英文版)。
作者: Joshua Han Miller

2017年下半年香港樓市走勢展望

2017年6月29日 - 2017年上半年樓市暢旺,樓價屢創新高,交投活躍。中原城市領先指數(CCL)連續第十七個星期錄得歷史高位至159.88點,預料下週將會再創新紀錄突破160點。中原城市(中小型單位)領先指數已於6月16日該週超越160點,而中原城市大型屋苑領先指數現時則站穩162.16點,中原城市(大型單位)領先指數亦錄得新高至158.33點,預計七月將破160點。  2017年下半年香港樓市走勢展望 儘管香港政府不斷推出「辣招」遏止樓市炒風,但由於本地住屋需求強勁,且內地投資者非常熱衷投資本港物業,樓價將繼續維持高位。除了新加徵的印花稅外,特區政府亦在數月前修例堵塞被濫用的印花稅漏洞(首次置業買家以一份合約購買多個物業,只須支付最低印花稅稅率)。 以下是影響香港樓市的主要因素
作者: OKAY.com

香港樓市正面臨另一次1997樓市泡沫危機?

隨著香港回歸二十年,我曾多次被媒體和客人問及,香港樓市是否正面臨類似1997年的樓市地產泡沫危機。現在就讓我們一同了解香港現時的經濟環境和正在面對的問題。 現時香港樓市與1997年確實有相似之處,例如:香港樓價在過去數年持續大幅攀升,過去五年樓價平均上升了60%。香港就如1997年一樣,仍然是亞洲及國際主要金融中心。從另一角度看,香港的經濟及消費者情緒取決於亞洲及全球金融市場是否健康。這意味著香港仍然受世界各地外圍因素及風險影響,若出現另一場「黑天鵝事件」便會嚴重影響本港市場。香港仍然與美元及其利率掛鉤。若美國持續加息,將會影響香港樓市。最後,就如1997年,地產業依然是本港經濟的主要動力,也是市民累積資產或財富的主要途徑。 以上全是香港1997年樓市泡沫爆發前的情況,亦是當泰銖貶值觸發
作者: Joshua Han Miller
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